Tourada - Guia Rápido

Tourada - Visão Geral

Equitação em touros é o jogo de rodeio mais reconhecido e emocionante, onde os pilotos precisam manter o equilíbrio em um touro domesticado por um período específico de tempo. Considerado um dos esportes de rodeio mais perigosos, onde as lesões são parte integrante do jogo, exige flexibilidade, coordenação, coragem e alto espírito para competir.

Rodeo Sports

Neste jogo, o cavaleiro precisa montar no touro por oito segundos, mantendo seu equilíbrio, enquanto o touro constantemente tenta derrubá-lo durante esse período. Se o piloto segurar o touro com sucesso por oito segundos, ele ganhará pontos com base em suas habilidades de pilotagem e nos obstáculos enfrentados durante o percurso por um grupo de juízes. O maior artilheiro será declarado o vencedor.

História do Bull Riding

A equitação em touros é um jogo muito antigo e tem sua origem direta nos concursos de habilidades de criação mexicana, conhecidos como Charreada . Anteriormente conhecido como Jaripeo , que era um tipo de luta de touros que envolvia cavaleiros montando o touro até a morte, ele evoluiu para uma cavalgada simples, onde o touro foi montado até que se cansou e parou de resistir.

Em 1936, foi fundada a Rodeo Cowboy Association (RCA), que mais tarde se tornou a Professional Rodeo Cowboys Association (PRCA). Depois disso, a popularidade do jogo começou a aumentar e, em meados do século XIX, ficou muito famosa nas fazendas de gado do Texas e da Califórnia.

Tourada

Lentamente, muitos cavaleiros começaram a se afastar das regras tradicionais do rodeio, criando suas próprias regras e organizações. Em 1992, o Professional Bull Riders (PBR) foi fundado em conjunto por 21 profissionais. Da mesma forma, outra organização chamada Championship Bull Riding (CBR) foi fundada em 2002. Tanto a PBR quanto a CBR promovem e produzem shows de tourada em locais diferentes.

Países Participantes

O tour de touro é o esporte de rodeio mais favorito da América. Embora seja considerado um jogo muito perigoso para os pilotos, isso não afetou sua popularidade. Embora continue a ganhar mais popularidade, também está se espalhando para outros países. Além dos Estados Unidos, também está se tornando famoso no México, Canadá, Brasil, Argentina, Austrália, Nova Zelândia, etc.

Montar em touro

Os países com fortes tradições e histórias de equitação são EUA, México, Canadá, Brasil, Guatemala, El Salvador, Honduras, Costa Rica, Nicarágua, Panamá, Austrália, Nova Zelândia e África do Sul.

Bull Riding - Equipamento

Neste capítulo, discutiremos sobre os diferentes tipos de equipamentos que um piloto de touros precisa.

Equipamento de Cavaleiro

Os pilotos de touros usam alguns equipamentos destinados a sua proteção, a fim de evitar lesões e a máxima segurança para eles e para o animal envolvido. Os diferentes tipos de equipamentos utilizados por um ciclista são explicados nos seguintes subtítulos.

Corda de touro - A corda de touro é considerada como o principal equipamento na equitação. É principalmente amarrado em torno da área do perímetro do touro atrás das pernas dianteiras. É feito principalmente de nylon, grama e uma combinação de alguns outros materiais. Uma alça é trançada no centro da corda, que é ainda mais rígida pelo couro.

Corda de touro

O lado da corda amarrada ao touro é amarrado em um nó ajustável para permitir o ajuste com base no tamanho do touro. O outro lado da corda tem uma trança plana e é revestido com resina, o que permite que a corda continue deslizando da mão do ciclista para evitar ferimentos.

A manivela é parcialmente feita de couro e é o único suporte para o ciclista durante o passeio. Um sino é amarrado ao nó, o que permite que a corda caia do touro quando o cavaleiro tiver sido desmontado.

Chaps - Chaps são a parte mais visível entre todos os equipamentos do motociclista. Eles são feitos principalmente de couro e geralmente impressos com o nome do patrocinador. Eles podem parecer decorativos e chamativos, mas fazem parte da armadura do cavaleiro e protegem as partes da coxa e perna do cavaleiro contra os chifres e os cascos do touro.

Chaps

Luvas - Os pilotos usam apenas uma luva na mão, que é usada para segurar a corda durante o passeio. Essas luvas são feitas principalmente de couro e são usadas para evitar queimaduras de corda e proteger as mãos e os dedos. As luvas também são usadas como uma boa aderência sobre a corda. Alguns motociclistas usam resina nas luvas, o que permite maior aderência sobre a corda

Chapéus e capacetes de cowboy - A parte mais chamativa e distinta do equipamento de um cavaleiro é o chapéu de cowboy. É usado principalmente para proteger contra lesões na cabeça e manter o equilíbrio. Hoje em dia, alguns motociclistas usam capacetes e máscaras de proteção para proteção adicional.

Alguns motociclistas profissionais ainda preferem chapéus de cowboy ao invés de capacetes, pois acreditam que o capacete afeta seu equilíbrio durante o passeio. Enquanto o capacete fornece proteção adicional a algumas partes vulneráveis da cabeça, a máscara facial é usada principalmente para fornecer proteção às áreas do rosto e da mandíbula.

Botas - As botas de cowboy são projetadas especialmente para passeios a cavalo. Eles têm um cume especial na colina, o que ajuda os esporões a permanecerem no local. Os dentes retos travados são usados para manter o equilíbrio durante o passeio e são considerados um dos equipamentos mais importantes.

Chuteiras

Coletes de proteção - Os coletes de proteção usados pelos cavaleiros impedem o golpe no corpo e protegem a parte do tronco do cavaleiro contra o contato direto com o chifre do boi e a parte dos cascos. Somente os pilotos da PBR usam esses coletes para proteção adicional.

Bull Equipment

Alça de flanco - Uma alça de flanco é uma corda feita de algodão macio com cerca de 5 a 8 polegadas de dimensão e amarrada à área do flanco do touro. Ao contrário dos rumores, uma tira de flanco não está presa aos testículos do touro. É usado principalmente para incentivar o touro a usar mais as patas traseiras durante a corrida.

Como os touros são muito delicados na área do flanco, amarrar a tira do flanco permite que eles fiquem mais flexíveis sem ferimentos. Se a tira do flanco estiver amarrada incorretamente, o ciclista pode solicitar uma volta, pois o touro não se move bem se a tira do flanco estiver muito apertada. A tira do flanco é frequentemente amarrada por um contratado ou por seu representante.

Tourada - Ambiente de Jogo

As arenas usadas para andar de touros variam uma da outra. Algumas arenas são construídas apenas para passeios a cavalo e outros esportes de rodeio, enquanto outras são usadas para jogar outros jogos além de passeios a cavalo. O tamanho desta arena depende principalmente do local típico. Principalmente, é uma grande área que oferece ao cavaleiro e ao touro espaço suficiente para manobrar.

Ambiente de jogo

Em uma extremidade da arena, existem rampas de compensação, das quais os touros são liberados. Essas calhas são pequenos locais em forma de quadrado onde o cavaleiro também monta no touro no início e o touro corre para a arena com o cavaleiro montado nele. Existe outra rampa de saída através da qual os touros podem sair da arena.

Bull Riding - Como montar?

Neste capítulo, conheceremos como montar um touro, montar e sobre as medidas básicas de segurança da equitação.

Noções básicas de equitação

Cavaleiros e touros geralmente são comparados aleatoriamente antes do início da partida. No entanto, em alguns casos, os pilotos classificados podem escolher o touro para a equitação. Cada touro tem um nome e número específicos e é selecionado com base em sua força, saúde, agilidade, idade etc.

Montagem do touro

Primeiro, o cavaleiro monta o touro e segura a corda trançada. Uma vez que ele conseguiu segurar bem a corda, ele assente, o que significa que está pronto e o jogo começa. A arena é cercada de 6 a 7 pés de altura, a fim de proteger o público dos touros que escaparam.

Montagem do touro

Saídas

Geralmente, existem saídas em cada canto da arena, o que permite que os pilotos saiam do caminho muito rapidamente. Às vezes, em caso de emergência, os ciclistas também podem pular na cerca para evitar perigos. A rampa de compensação (um pequeno recinto onde o touro é mantido) estará aberta e o touro entrará na arena.

Raça

O tempo mínimo de pilotagem para a qualificação é de 8 segundos, de acordo com as regras americanas. O relógio começa quando o touro quebra o avião do portão. O piloto precisa permanecer no touro o tempo todo enquanto toca no touro usando apenas a mão de montaria. a outra mão do piloto está livre para o resto da corrida.

Durante a corrida, o touro tenta de todas as formas afastar-se do cavaleiro, dando um pulo, pulando, chutando, girando ou torcendo, enquanto o cavaleiro precisa permanecer no touro por 8 segundos. No caso de cavalgar sem sela e sela bronc, os pilotos não podem usar a mão livre para tocar o touro, pois isso resultará no final da corrida.

Os pilotos costumam usar resina, que é uma substância pegajosa, a fim de segurar firmemente a corda durante o período de pilotagem. Os cavaleiros usam seu peso para deslocar o touro durante o tempo de viagem, a fim de segurá-lo.

Raça

O tempo de viagem termina se -

  • A mão do ciclista sai da corda.

  • O ciclista toca o chão.

  • A mão livre do cavaleiro toca o touro (também chamado de tapa ).

Uma campainha ou apito anuncia a conclusão da viagem de oito segundos.

Durante o jogo, os touros, também conhecidos como palhaços de rodeio , ficam perto do touro para ajudar o cavaleiro sempre que necessário. Em algum momento durante o tempo de emergência, o piloto também pode pular da cerca para escapar do touro, enquanto os palhaços do rodeio tentam distraí-lo.

Pontuação

No caso de tourada, o vencedor é declarado com base na pontuação do juiz. O cavaleiro e o touro recebem pontuação. Normalmente, existem dois juízes para o jogo e cada juiz fornece pontuações ao touro de 0 a 50 pontos e ao cavaleiro de 0 a 50.

A pontuação combinada de cada juiz é considerada como a pontuação final para o piloto. Às vezes, os jogadores marcam zero pontos, o que é bastante comum no caso em que o ciclista cai imediatamente do touro depois de deixar o próprio calha. Muitos profissionais experientes costumam ter mais de 75 anos.

Pontuação

A pontuação acima de 80 é considerada excelente, acima de 90 é excepcional e muito rara. É quase impossível para um jogador marcar pontos completos, ou seja, 100. Até agora, na história da equitação em touros, isso só aconteceu uma vez em que um piloto recebeu 100 pontos completos.

As pontuações dadas pelos juízes são baseadas em muitos fatores. Um piloto obtém pontuação com base em sua capacidade de controlar, bem como na consistência ao montar no touro. Um piloto só recebe pontuação se permanecer por mais de 8 segundos no touro. Às vezes, enquanto no touro, os pilotos realizam spurring para ganhar pontos adicionais. O piloto é desqualificado se tocar no touro ou na corda ou em si mesmo usando o braço livre. A capacidade de controlar o touro fornece ao piloto pontos adicionais adicionais.

Os touros usados no jogo têm força bruta e diferentes estilos de movimento, em comparação com outros animais de jogo de rodeio. Às vezes, eles realizam a pesca do sol ou a rolagem do ventre , onde o touro pula e, enquanto está completamente fora do chão, o touro chuta sua parte traseira em um movimento de torção ou rolamento, o que dificulta muito o cavaleiro segurar o touro.

O touro sempre recebe uma pontuação, mesmo que o cavaleiro caia dentro de 8 segundos. Para o touro, os juízes vêem sua velocidade, agilidade e o grau de dificuldade que está colocando para o piloto. Os juízes procuram principalmente por seus lançamentos, chutes, giros e mudanças de direção. Se um touro dificulta muito o piloto, mais pontuações são atribuídas a ele.

Sunfishing

Com base nos recordes passados dos touros, os melhores touros são levados para as partidas finais, a fim de garantir uma grande competição e boa pontuação para os competidores. Boas pontuações proporcionam o prêmio “Touro Bucking do Ano” ao touro, o que traz prestígio ao rancho específico.

Equitação - Regras

No tour de touros, não existem muitas regras de desqualificação. As regras são definidas em torno do procedimento do jogo, bem como as pontuações. Diferentes organizações seguem diferentes conjuntos de regras e diferentes métodos de organização de eventos. Até o tempo mínimo de viagem difere de uma organização para outra.

Regras

Muitas das competições de touros envolvem várias rodadas e se estendem por duas a três noites. É permitido a um cavaleiro montar apenas um touro em uma noite. O total de pontos no final do evento é registrado. Principalmente após duas rodadas, com base no total de pontos marcados pelos pilotos nos primeiros dois dias, os 20 melhores jogadores são selecionados.

Entre os 20 melhores jogadores, outra rodada de competição é organizada entre eles. A rodada final chama-se Short Go no final da qual o maior artilheiro vence a competição.

O piloto usa esporas para incentivar o touro a realizar mais ações. As regras modernas do rodeio são muito rigorosas quanto ao uso dos dentes retos. Essas esporas usadas nas competições não podem ter um rowel fixo nem podem ser afiadas. O PBR permite apenas o uso de dois tipos de dentes retos para garantir a segurança do animal.

Se um piloto tiver uma pontuação baixa por causa do baixo desempenho do touro, ele poderá recorrer. Os juízes permitem uma volta livre ao cavaleiro apenas se sentirem que o touro não deu o seu melhor ou teve um desempenho inferior ao de outros touros do evento. Os juízes sinalizam a volta, jogando uma bandeira vermelha na arena.

Short Go

Ao optar pela opção de re-pilotagem, o ciclista deve desistir das pontuações recebidas e esperar até que outros ciclistas terminem a pedalada e então ele cavalgue novamente. Às vezes, o plano sai pela culatra quando o ciclista recebe baixa na primeira corrida, mas recebe pontuação zero ou mais baixa na segunda corrida. Um cavaleiro também recebe uma remontagem se o touro tropeçar ou correr para o portão.

Se o tempo da contagem regressiva do chute expirar antes que o ciclista acene, o touro ou o ciclista serão desqualificados pelos juízes com base na situação. Se o touro for desqualificado, o ciclista será refeito, enquanto que se o ciclista for desqualificado, o percurso será encerrado.

Equitação - Campeões

A Associação Profissional de Cowboys de Rodeio (PRCA) é considerada o órgão de governança para a maioria dos esportes de rodeio, incluindo equitação em touros. É a organização de rodeios mais bem paga do mundo e sanciona eventos de rodeios em 37 estados dos EUA e 3 do Canadá. Sua sede é em Colorado Spring s, Colorado, EUA.

O Wrangler National Finals Rodeo é o principal evento do campeonato organizado pela PRCA. Neste evento de 10 dias, também são organizados todos os campeonatos de esportes de rodeio, incluindo touradas. Exceto a PRCA, existem muitas organizações de equitação que organizam eventos sábios no país. Alguns dos eventos famosos incluem Copa do Mundo da PBR e Copa do Mundo da CBR.

Equitação - Campeões

A equitação em touros é um esporte perigoso, mas ainda é praticado e há muitos campeões que estabeleceram recordes neste jogo. Alguns deles são os seguintes -

Guilherme Marchi

Guilherme Marchi

Guilherme Marchi é um piloto de touros do Brasil. Ele iniciou sua carreira em 2004, onde alcançou a 41ª colocação na Copa do Mundo da PBR. Em 2005, Marchi conseguiu a segunda colocação na Copa do Mundo da PBR e McBride foi a vencedora.

Em 2006, terminou em segundo e Adriano Moraes venceu o jogo. O mesmo destino estava reservado para ele no ano de 2007, quando ele ficou em segundo lugar e o jogo foi vencido por Justin McBride. Ele venceu pela primeira vez no ano de 2008, onde montou 75% de seus touros.

Justin McBride

Justin McBride

Justin McBride é um piloto de touros da América, que venceu a Copa do Mundo da PBR em 2005 e 2007. Ele iniciou sua carreira em 1999 e chegou à quarta posição na Built Ford Tough Series. No geral, ele ganhou 32 jogos. Em 2001, ele venceu em cinco eventos.

Em 2002, ele não conseguiu vencer nenhum evento, mas no ano de 2003, ele ganhou a Build Ford Tough Series. No mesmo ano, ele foi atingido por um touro, mas ainda jogou nas finais da Copa do Mundo da PBR e conseguiu a segunda posição. O ano de 2005 foi o ano dele. onde ele ganhou a Copa do Mundo da PBR. Sua segunda vitória na Copa do Mundo da PBR ocorreu em 2007.

Adriano Moraes

Adriano Moraes

Adriano Moraes é um piloto de touros do Brasil, que venceu duas vezes na Ronda Nacional e na Copa do Mundo da PBR três vezes. Moraes iniciou sua carreira em pequenos rodeios e conquistou títulos brasileiros em 1992 e 1993. Em 1994, começou a participar de eventos PRCA e PBR e conquistou o título PBR.

Em 2001, ele novamente ganhou o título PBR. Antes disso, ele não podia participar de nenhum jogo devido a uma perna quebrada. Em 2006, ele venceu a Copa do Mundo da PBR pela terceira vez. Em 2008, ele anunciou sua aposentadoria do jogo.

Mike Lee

Mike Lee

Mike Lee é um piloto de touros da América que iniciou sua carreira em 2002. O ano de 2004 trouxe sucesso para ele ao vencer a Copa do Mundo da PBR e o Campeonato do Mundo simultaneamente.

Ele sofreu muitos ferimentos em 2007, incluindo ferimentos na cabeça. Então ele começou a usar capacete em vez de boné de cowboy. Em 2003, ele também sofreu ferimentos graves que o levaram a uma cirurgia no cérebro.

Chris Shivers

Chris Shivers

Chris Shivers é um piloto de touros americano que venceu a Copa do Mundo da PBR em 2000 e 2003. Além disso, ele também venceu os 22 eventos do BFTS. Ele tem o recorde de marcar 96,5 pontos duas vezes e vencer os eventos da Bud Light Cup três vezes consecutivas.

Ele também venceu a Copa do Mundo da PBR duas vezes. Em 2012, ele anunciou sua aposentadoria após a Copa do Mundo da PBR. Em toda a sua carreira, ele participou de muitos eventos e ganhou vários campeonatos.